Una división de HISPALHIDRO · Separadores de hidrocarburos Clase 1 y 2. Calidad, garantía y precios directos.
En Hispalhidro somos especialistas en el suministro, asesoramiento y dimensionamiento de separadores de hidrocarburos certificados bajo la norma europea UNE-EN 858.
Analizamos cada proyecto de forma personalizada para calcular el caudal exacto según la superficie de aportación, asegurando el cumplimiento de los parámetros de vertido exigidos por los organismos de cuenca y Confederaciones Hidrográficas.
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Un separador de hidrocarburos es un equipo técnico de tratamiento de aguas diseñado para separar y retener de forma segura los aceites minerales, gasolinas, gasóleos y otros líquidos ligeros presentes en el agua residual o pluvial. Su función principal es evitar la contaminación del subsuelo, la red de alcantarillado público y los entornos naturales, garantizando un efluente limpio y seguro según la legislación medioambiental.
💡 Más información: Cómo funciona un separador de hidrocarburos
La legislación europea y nacional exige la separación de líquidos ligeros para proteger el dominio público hidráulico. La norma principal que regula el diseño, dimensiones y marcado de estos equipos es la normativa UNE-EN 858 (partes 1 y 2).El incumplimiento de estas directrices medioambientales por vertidos de aceites o combustibles puede acarrear graves sanciones por parte de las Confederaciones Hidrográficas y los ayuntamientos. Nuestros equipos garantizan el estricto cumplimiento de toda la legislación vigente.
Separadores de Hidrocarburos Clase I (Con Filtro Coalescente)
Equipos de alta eficiencia con elemento coalescente que reducen los hidrocarburos a menos de 5 mg/l. Incluyen obturador automático.
Separadores de Hidrocarburos Clase II (Por Gravedad)
diseñados para retener líquidos ligeros por diferencia de densidad cuando los requerimientos de vertido son estándar (menos de 100 mg/l).
Separadores de hidrocarburos con bypass integrado
Ideales para el tratamiento de aguas pluviales en grandes superficies exteriores (aparcamientos, campas de transporte o estaciones de servicio). El sistema de bypass permite canalizar de forma segura los caudales extraordinarios causados por lluvias torrenciales, tratando el primer flujo contaminado.
Separadores de hidrocarburos sin bypass (caudal total)
Diseñados para instalaciones donde el 100% del caudal de agua residual acumulada debe pasar obligatoriamente por el filtro coalescente. Son los equipos indicados para zonas de riesgo continuo como lavaderos de vehículos, talleres mecánicos, zonas de desguace y plantas industriales.
Todos nuestros separadores Clase 1 incorporan los elementos de seguridad homologados: un filtro coalescente lavable que retiene las microgotas de aceite y un obturador automático de cierre por flotador que interrumpe el paso del agua en caso de sobrecarga o llenado máximo, evitando fugas accidentales al exterior.
💡 Más información: Componentes y accesorios de los separadores de hidrocarburos
El tamaño nominal del equipo (conocido como NS o caudal en litros por segundo) se calcula minuciosamente bajo las directrices de la norma UNE-EN 858-2. Los factores clave para determinarlo son:
El caudal máximo de agua pluvial (calculado en función de la superficie del terreno y la intensidad de la lluvia en la zona).
El caudal de aguas residuales industriales (según el número de grifos, mangueras o lavaderos de alta presión activos).
La presencia de sustancias que puedan retrasar la separación (como detergentes o emulsiones).
💡 Más información: Cómo dimensionar un separador de hidrocarburos
No nos limitamos a suministrar el equipo; estudiamos las características de tu obra, aparcamiento, taller o estación de servicio para determinar el volumen y las especificaciones técnicas necesarias para superar cualquier inspección ambiental.
La legislación medioambiental exige la instalación de estos sistemas en cualquier actividad susceptible de generar aguas residuales contaminadas con aceites o hidrocarburos:
Estaciones de servicio y gasolineras.
Talleres mecánicos y lavaderos de coches.
Aparcamientos y parkings subterráneos o al aire libre.
Desguaces y centros de tratamiento de vehículos.
💡 ¿Quieres conocer qué solución puede utilizarse en cada caso? Consulta los usos y aplicaciones de los separadores de hidrocarburos.
No te preocupes por los cálculos complejos.
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