Separador de hidrocarburos para lavadero | HISPALHIDRO
Punto de lavado manual y automático
Los lavaderos y las aguas hidrocarburadas
Los lavaderos de vehículos y establecimientos similares, son instalaciones que por su actividad y los productos con los que trabajan deben de tratar las aguas que no cumplan con las condiciones de vertido, de acuerdo con la legislación vigente al respecto.
Estas aguas pueden tratarse con separadores de hidrocarburos y, según caso, con otros tratamientos más específicos.
Para todas las necesidades
En Hispalhidro contamos con un amplio catálogo de separadores de hidrocarburos para lavaderos y actividades similares (carrocerías, piezas, motores) de diferentes diseños y rendimientos, para atender las distintas necesidades de nuestros clientes.
¿Qué tipo de separador de hidrocarburos necesito?
¿Separador de hidrocarburos con o sin bypass?
Antes de decidir el tipo de separador es muy importante considerar la ubicación de los sumideros y el caudal del agua que recogerán y que tendremos que tratar.
Separador de hidrocarburos estándar
Si el separador va a recibir las aguas procedentes de sumideros de interior, o de marquesinas protegidas de aguas pluviales, o cuando éstas sean insignificantes, instalaremos un separador de hidrocarburos estándar.
Separador de hidrocarburos con bypass
Si el separador va a recibir aguas procedentes de pluviales, podríamos reducir el tamaño nominal (caudal) del separador de hidrocarburos utilizando nuestro sistema bypass.
Dimensionamiento del separador de hidrocarburos
Aplicando la normativa
El método para el dimensionamiento del separador de hidrocarburos para autolavados y otros tipos de lavaderos está definido y contemplado en la normativa UNE EN 858-2: “instalación de separadores de líquidos ligeros: dimensionamiento, instalación"
Lavadero automático
Tren y puente de lavado, fijos o por arrastre, hasta presiones de 20 bar.
Generalmente no contienen cantidades significativas de líquido ligero (hidrocarburo), pero si van acompañados de algún punto de lavado manual, por cada sitio de lavado de vehículos automático deberíamos incluir y tener en cuenta en nuestros cálculos un caudal de 2 l/s.
Lavadero manual
Lavaderos de coches y autolavados manual y a presión
2 l/s por el primer punto lavadero
1 l/s por cada punto lavadero adicional.
Cálculos y ejemplos
Lavadero automático
Lavadero con rodillos, puente o tren de lavado de 1 pista: separador de 2 l/s
Lavadero con rodillos, puente o tren de lavado de 2 pistas: separador de 4 l/s
Lavadero manual a presión
Lavadero de 2 puntos lavado: separador de hidrocarburos 3 l/s
Lavadero de 3 puntos lavado: separador de hidrocarburos 4 l/s
Lavadero de 4 puntos lavado: separador de hidrocarburos 5 l/s
Dimensionamiento del decantador de lodos
Aplicando la normativa
El volumen del decantador de lodos, o desarenador, está contemplado en la normativa UNE EN 858 y no se define únicamente por el caudal.
Según la normativa UNE EN 858, el volumen del decantador de lodos para un lavadero manual a presión es de 200 litros por cada l/s del separador de hidrocarburos, con un mínimo de 600 litros; y un mínimo de 5000 litros de desarenador para lavaderos automáticos (trenes y puentes de lavado)
Este dimensionamiento es para una cantidad media de lodos generados; no es lo mismo lavar coches de ciudad que vehículos forestales, de obras, o maquinaria agrícola.
Cálculos y ejemplos
Para lavadero manual de 1 ó 2 puntos de lavado haría falta un mínimo de 600 litros de decantador desarenador según Norma 858.
Para lavadero manual de 3 puntos de lavado: un mínimo de 800 litros de decantador desarenador.
Para lavadero manual de 4 puntos de lavado: un mínimo de 1000 litros de decantador desarenador, etc.
Para un punto de lavado automático: harían falta 5000 litros de desarenador.
Observaciones
El decantador desarenador puede estar integrado en el equipo separador de hidrocarburos, o también tratarse de algún equipo aparte.
Hispalhidro dispone de decantadores de lodos prefabricados, de diferentes capacidades, diseños y materiales, para atender las distintas necesidades de nuestros clientes.
Aguas a considerar en nuestros cálculos
Aguas con posible contaminación por hidrocarburos en lavaderos
Aguas procedentes del lavado y limpieza de carrocerías, motores, piezas.
Aguas de escorrentías procedentes de pluviales de zonas exteriores: campas de aparcamientos, patios, o lugares de espera, si las aguas de esas áreas van a pasar por nuestro separador de hidrocarburos.
A tener en cuenta
Los separadores de hidrocarburos no están diseñados para recibir aguas fecales (aguas negras), ya que colapsarían el filtro coalescente y el sistema de obturación.