Una división de Hispalhidro S.L. | Tratamientos de aguas
Los lavaderos de coches y vehículos (carrocerías, motores y piezas) generan aguas susceptibles de contaminarse con gasolina, gasóleo y aceites minerales durante las operaciones propias de la limpieza. Para cumplir los requisitos de vertido y proteger el medio ambiente, estas aguas requieren un separador de hidrocarburos conforme a la UNE EN 858.
Hispalhidro cuenta con un completo catálogo de separadores de hidrocarburos para lavaderos (carrocerías de vehículos, piezas, motores). Separadores clase 1 coalescentes de diferentes diseños y rendimientos, para atender las necesidades de nuestros clientes.
Nuestra experiencia en el sector desde 2008, asesorando, dimensionando, y suministrando separadores de hidrocarburos coalescentes para instalaciones de toda España, con clientes satisfechos, nos convierten en una opción seria y de garantía en la que confiar.
Proponemos la mejor solución a tus necesidades.
Nos interesa tu satisfacción.
Aguas procedentes del lavado y limpieza de carrocerías, motores, piezas.
Aguas de escorrentías procedentes de pluviales de zonas exteriores: campas de aparcamientos, patios, o lugares de espera, si las aguas de esas áreas van a pasar por nuestro separador de hidrocarburos.
Aguas procedentes de lavabos (lavamanos) y piletas, sobre todo la de los aseos de los operarios.
NOTA: los separadores de hidrocarburos no están diseñados para recibir aguas fecales (aguas negras), ya que colapsarían el filtro coalescente y el sistema de obturación.
Si el separador va a recibir las aguas procedentes de sumideros de interior, o de marquesinas protegidas de aguas pluviales, o cuando éstas sean insignificantes, instalaremos un separador de hidrocarburos estándar.
Si el separador, además del lavadero, va a recibir aguas pluviales, debemos de tener en cuenta estas aguas, pero podríamos reducir el tamaño nominal (caudal) utilizando un separador de hidrocarburos con derivación bypass.
El método para el dimensionamiento del separador de hidrocarburos para autolavados y otros tipos de lavaderos está definido y contemplado en la normativa UNE EN 858-2: “instalación de separadores de líquidos ligeros: dimensionamiento, instalación"
Tren y puente de lavado, fijos o por arrastre, hasta presiones de 20 bar.
Generalmente no contienen cantidades significativas de líquido ligero (hidrocarburo), pero si van acompañados de algún punto de lavado manual, por cada sitio de lavado de vehículos automático deberíamos incluir y tener en cuenta en nuestros cálculos un caudal de 2 l/s.
Lavaderos de coches y autolavados manual y a presión
2 l/s por el primer punto lavadero
1 l/s por cada punto lavadero adicional.
Lavadero automático
Lavadero con rodillos, puente o tren de lavado de 1 pista: separador de 2 l/s
Lavadero con rodillos, puente o tren de lavado de 2 pistas: separador de 4 l/s
Lavadero manual a presión
Lavadero de 2 puntos lavado: separador de hidrocarburos 3 l/s
Lavadero de 3 puntos lavado: separador de hidrocarburos 4 l/s
Lavadero de 4 puntos lavado: separador de hidrocarburos 5 l/s
El volumen del decantador de lodos, o desarenador, está contemplado en la normativa UNE EN 858 y no se define únicamente por el caudal.
Según la normativa UNE EN 858, el volumen del decantador de lodos para un lavadero manual a presión es de 200 litros por cada l/s de caudal del separador de hidrocarburos, con un mínimo de 600 litros; y un mínimo de 5000 litros de desarenador para lavaderos automáticos (trenes y puentes de lavado)
Este dimensionamiento es para una cantidad media de lodos generados; no es lo mismo lavar coches de ciudad que vehículos forestales, de obras, o maquinaria agrícola.
Para lavadero manual de 1 ó 2 puntos de lavado haría falta un mínimo de 600 litros de decantador desarenador según Norma 858.
Para lavadero manual de 3 puntos de lavado: un mínimo de 600 litros de decantador desarenador.
Para lavadero manual de 4 puntos de lavado: un mínimo de 800 litros de decantador desarenador, etc.
Para un punto de lavado automático: harían falta 5000 litros de desarenador.
El decantador desarenador puede estar integrado en el equipo separador de hidrocarburos, o también tratarse de algún equipo aparte.
Hispalhidro dispone de decantadores de lodos prefabricados, de diferentes capacidades, diseños y materiales, para atender las distintas necesidades de nuestros clientes.