El filtro coalescente, la coalescencia | HISPALHIDRO
¿Qué es el filtro coalescente?
¿Para qué sirve?
El filtro coalescente es un componente del separador de hidrocarburos Clase 1 que se utiliza para poder llegar a concentraciones de hidrocarburos < 5 mg/l (ppm o partes por millón) en la descarga de las aguas tratadas.
Funcionamiento
Está diseñado y conformado para aglutinar por coalescencia las partículas o gotas más pequeñas de hidrocarburos en otras mayores, con la intención de aumentar el tamaño (volumen) y la capacidad de flotación; no olvidemos que el separador de hidrocarburos es un aparato que funciona por gravedad, aprovecha que los hidrocarburos y aceites son insolubles en agua y tienen densidades diferentes, quedando separados por flotación.
¿Para qué la coalescencia?
La velocidad ascensional de las gotas de hidrocarburos ha de ser tal que se permita la separación física del agua-hidrocarburos (y demás aceites minerales) dentro del tiempo de retención de diseño del separador (relacionado con el tamaño nominal o caudal); de no ser así, los hidrocarburos escaparían al vertido sin haber sido previamente retenidos y separados.
El aumento de esa velocidad se consigue aglutinando pequeñas partículas de hidrocarburos en otras más grandes, favoreciendo el empuje y la flotabilidad.
Clases de separadores de hidrocarburos
Clase 1
El separador de hidrocarburos Clase 1 nos asegura un vertido < 5 mg/l ó ppm de hidrocarburos en las aguas tratadas.
Funciona por gravedad, tiempo de retención y coalescencia, tienen filtro coalescente.
Clase 2
El separador de hidrocarburos Clase 2 nos asegura un vertido < 100 mg/l ó ppm de hidrocarburos en las aguas tratadas.
Funciona por gravedad y tiempo de retención, no tiene filtro coalescente.
A tener en cuenta
Los separadores de hidrocarburos no son aplicables para el tratamiento de emulsiones estables con el agua, ni tampoco para grasas y aceites de origen vegetal o animal (estas grasas las separaremos con un separador de grasas según normativa UNE EN 1825); tampoco están diseñados para recibir las aguas negras o fecales.
Tipos de filtros coalescentes
Filtro lamelar y filtro reticular
Nuestros sepradores de hidrocarburos utilizan ambos tipos de filtro, con la misma función aglutinadora de pequeñas partículas en otras más grandes.
Nuestras gamas y sus filtros coalescentes
Filtro coalescente reticular: gama Sphère y Sphère bypass
Filtro coalescente lamelar: gama Ellipse, Ellipse bypass, Aronde, Aronde bypass, y separadores de hidrocarburos de poliéster.