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Una división de HISPALHIDRO · Separadores de hidrocarburos Clase 1 y 2. Calidad, garantía y precios directos.
Separador clase 1 con filtro coalescente
¿Qué es un filtro coalescente?
El filtro coalescente es un componente característico de los separadores de hidrocarburos Clase 1. Su función es favorecer la separación de las pequeñas gotas de hidrocarburos que permanecen dispersas en el agua.
Al atravesar el material coalescente, estas pequeñas gotas pueden unirse y formar gotas de mayor tamaño. Al aumentar su tamaño, resulta más fácil que asciendan hacia la superficie por diferencia de densidad y queden retenidas en el separador.
¿Cómo funciona el filtro coalescente?
El separador de hidrocarburos funciona principalmente por gravedad. Los hidrocarburos y aceites minerales, al tener una densidad inferior a la del agua, tienden a ascender y separarse del agua.
El filtro coalescente facilita este proceso al favorecer la unión de las pequeñas gotas de hidrocarburos que permanecen dispersas en el agua. Al formar gotas de mayor tamaño, aumenta su capacidad para ascender y quedar retenidas en la parte superior del separador.
El filtro se encuentra instalado en la zona de paso del agua y trabaja sumergido. Por encima de la zona de coalescencia debe existir espacio suficiente para que los hidrocarburos ya separados puedan acumularse sin interferir con el funcionamiento del filtro.
¿Para qué sirve la coalescencia?
La coalescencia favorece la unión de pequeñas gotas de hidrocarburos en otras de mayor tamaño. Esto facilita su ascenso hacia la superficie y su posterior retención dentro del separador.
El proceso es especialmente importante en los separadores de hidrocarburos Clase 1, en los que el sistema de separación incorpora un elemento coalescente para mejorar la separación de las pequeñas gotas de hidrocarburos presentes en el agua.
Errores que pueden afectar al filtro coalescente
Conectar aguas fecales al separador.
Las aguas fecales no deben conectarse a un separador de hidrocarburos. Su composición puede provocar problemas de funcionamiento y afectar al filtro coalescente y a otros elementos del sistema.
Introducir aguas con emulsiones estables.
Los separadores de hidrocarburos están destinados a la separación de hidrocarburos libres. Las emulsiones estables de aceites e hidrocarburos con el agua, como determinadas aguas procedentes de procesos industriales, pueden no separarse correctamente por gravedad y coalescencia.
Separadores de hidrocarburos clase 1 y clase 2
Separadores de hidrocarburos Clase I
Los separadores de hidrocarburos Clase 1 incorporan un filtro coalescente y están diseñados para alcanzar una concentración de hidrocarburos en el efluente inferior a 5 mg/l bajo las condiciones de ensayo establecidas por la norma.
Su funcionamiento combina la separación por gravedad, el tiempo de retención y la coalescencia.
Separadores de hidrocarburos Clase II
Los separadores de hidrocarburos Clase 2 funcionan mediante separación por gravedad y tiempo de retención, sin incorporar filtro coalescente.
Esta clase está destinada a instalaciones en las que se requiere un nivel de separación correspondiente a la Clase 2, con una concentración de hidrocarburos en el efluente inferior a 100 mg/l bajo las condiciones de ensayo establecidas por la norma.
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