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Una división de Hispalhidro S.L. | Tratamientos de aguas
Los talleres y las aguas hidrocarburadas
Los talleres mecánicos en general generan aguas susceptibles de contaminarse con gasolina, gasóleo y aceites minerales durante las operaciones propias de reparación y puesta a punto. Para cumplir los requisitos de vertido y proteger el medio ambiente, estas aguas requieren un separador de hidrocarburos conforme a la UNE EN 858.
Por qué elegir "Hispalhidro HIDROCARBUROS"
Hispalhidro cuenta con un completo catálogo de separadores de hidrocarburos para talleres mecánicos y actividades similares. Separadores clase 1 coalescentes de diferentes diseños y rendimientos, para atender las distintas necesidades de nuestros clientes.
Nuestra experiencia en el sector desde 2008, asesorando, dimensionando, y suministrando separadores de hidrocarburos coalescentes para instalaciones de toda España, con clientes satisfechos, nos convierten en una opción seria y de garantía en la que confiar.
Proponemos la mejor solución a tus necesidades.
Nos interesa tu satisfacción.
☏ 609 46 49 04 | 🟢💬 WhatsApp
Aguas a considerar en talleres mecánicos
Aguas permitidas.
Aguas procedentes de operaciones de baldeo y limpieza.
Aguas de escorrentías procedentes de pluviales de zonas exteriores con posible contaminación, como campas de aparcamientos, e incluso las procedentes de las cubiertas en el caso de que por la propia construcción de las instalaciones estas aguas formen parte de las que pasarán por el separador de hidrocarburos.
Aguas procedentes de lavaderos y limpieza de carrocerías, motores y piezas.
Aguas procedentes de lavabos (lavamanos) y piletas.
A tener en cuenta.
Los separadores de hidrocarburos no nos servirán para separarar aguas con derivados de hidrocarburos que formen emulsiones estables con el agua, tipo taladrinas.
Los separadores de hidrocarburos no están diseñados para recibir aguas fecales (aguas negras), ya que colapsarían el filtro coalescente y el sistema de obturación.
Qué Separador elegir para un taller ¿con o sin bypass?
Separador de hidrocarburos estándar
Si el separador va a recibir las aguas procedentes de sumideros de interior, o de marquesinas y cubiertas protegidas de aguas pluviales, o cuando éstas sean insignificantes, instalaremos un separador de hidrocarburos estándar (sin bypass).
Disponemos de una gran variedad de diseños y caudales, para todas las necesidades
Separador de hidrocarburos con bypass
Si el separador, además de las agupas propias del taller va a recibir aguas pluviales, debemos de tener en cuenta estas aguas, pero podríamos reducir el tamaño nominal (caudal) hasta en una quinta parte utilizando un separador de hidrocarburos con derivación bypass.
Disponemos de una gran variedad de diseños y caudales, para todas las necesidades
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